A vida da suíte: Luxe Travel e a nova primeira classe

A vida da suíte: Luxe Travel e a nova primeira classe
Por US $ 21.000, panfletos agora podem se espalhar no céu, ocupando sua própria cabine de três cômodos completa com chuveiro e mordomo a bordo da Etihad Airways. Resta saber se a Residência na Etihad é lucrativa, mas os observadores concordam em uma coisa: ela moveu a barra mais alto em uma corrida de amenidades em cabines aéreas.

Por US $ 21.000, panfletos agora podem se espalhar no céu, ocupando sua própria cabine de três cômodos completa com chuveiro e mordomo a bordo da Etihad Airways.

Resta saber se a Residência na Etihad é lucrativa, mas os observadores concordam em uma coisa: ela moveu a barra mais alto em uma corrida de amenidades em cabines aéreas.

The Residence, EtihadCartão de imagem: Etihad

Quer se trate de primeiro ou de negócios, a cabine dianteira do avião tornar-se mais luxuoso, equilibrando as bem documentadas degradações na cabine econômica, incluindo as taxas de mão-de-obra e o entretenimento pay-per-view

Em muitos aspectos, o conceito de primeira e de negócios se fundiu. Depois que a British Airways introduziu assentos planos em sua cabine de classe executiva em meados dos anos 90, as cabanas de primeira classe começaram a parecer inferiores.

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& ldquo; primeira classe, & rdquo; disse George Hobica, fundador da AirfareWatchdog.com, um site de rastreamento de ofertas. "Eles tiveram que melhorar de primeira classe ou abandoná-la."

A noção de privacidade no ar está impulsionando melhorias. O novo serviço transcontinental da American Airlines inclui uma cabine First Class com um assento plano em cada lado do corredor, além de WiFi, tomadas elétricas e uma TV touchscreen de 15,4 polegadas. A classe executiva oferece comodidades semelhantes, mas os passageiros têm um vizinho.

O JetBlue Mint, novo serviço transcontinental premium da JetBlue, possui quatro assentos planos que são "suítes", & rdquo; assentos de corredor único-configurados com portas panfletos podem fechar para privacidade

Suíte privada, jato BlueImage crédito: Jet Blue

Voando globalmente, Air France introduziu recentemente sua classe de La Premiere nova que caracteriza assentos com um otomano que converte a uma cadeira para refeições compartilhadas e uma cortina de privacidade

O melhor em reclusão, é claro, é a nova Residência da Etihad, uma cabine de três cômodos com um quarto e um banheiro com chuveiro, lançada em dezembro entre Abu Dhabi e Londres. Outros nove primeiros apartamentos oferecem acesso a um banheiro compartilhado.

"O que as pessoas realmente querem é privacidade, e eu acho que esse é o ponto-chave de venda de muitos desses produtos", disse. disse Hobica. “É, 'eu não quero sentar perto de ninguém e conversar com ninguém. Eu quero o meu próprio pequeno casulo. ”& Lt;

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Com a adição de companheiros de assento, a experiência de luxo é semelhante em cabines de negócios reforçadas. Na última primavera, a KLM introduziu assentos planos na World Business Class com divisores de assento e configurações escalonadas. Na maioria das rotas transcontinentais, a classe executiva Delta Air Lines oferece assentos planos com roupas de cama da coleção Heavenly Bed do Westin Hotel e refeições preparadas pelo chef californiano Michael Chiarello.

Algumas operadoras oferecem aviões inteiros com apenas uma classe executiva. cabine. Lançada no último verão entre Paris e Newark, a transportadora francesa de classe executiva La Compagnie está adicionando uma rota Londres-Newark a partir de 24 de abril. A companhia aérea boutique carrega 74 assentos planos em configurações de dois por dois. Panfletos recebem kits de conveniência da empresa de cosméticos Caudalie, comida criada pelo Chef Christophe Langrée com estrela Michelin e vinhos franceses.

Os novos vôos da Business One da Qatar Airways abrigam 40 assentos reclináveis ​​e operam entre Londres e Doha.

recuperação econômica, há coisas que funcionam em 2015 que não funcionaram em 2009, & rdquo; disse Seth Kaplan, sócio-gerente da Airline Weekly. & ldquo; Há um segmento da população, a comunidade corporativa e os viajantes de lazer high-end, absolutamente dispostos a pagar pelo conforto. & lt;

& gt; Alguns vão pagar um pouco mais. A Four Seasons Hotels & Resorts lançou recentemente seu próprio jato particular de 52 assentos, voando itinerários de lazer de vários países a partir de $ 69.000 por pessoa.

A tecnologia também ajudou a aproveitar ao máximo os ativos subutilizados, especialmente os jatos particulares. O sediado na Flórida, Sergey Petrossov, lançou o JetSmarter em 2013, oferecendo aos membros acesso a porções vazias de jatos fretados de forma privada por meio de um aplicativo móvel. A assinatura custa US $ 8.000 anualmente, após o qual esses voos são gratuitos. Atualmente, a empresa oferece cerca de 2.500 vôos por mês, com a meta de 10.000 no final do ano.

"A maioria de nossos viajantes são viajantes a negócios", disse. disse Petrossov. & ldquo; Eles não estão usando isso como uma ferramenta de luxo, mas como uma ferramenta de produtividade. A aviação privada é uma economia de tempo que supera qualquer outra proposta de valor.